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El temporal de nieve obliga a cerrar Heathrow

febrero 2, 2009

El aeropuerto de Heathrow se ha visto obligado a cerrar sus dos pistas en una jornada caótica para las comunicaciones en varias capitales europeas y se prevé que permanezca cerrado hasta las 17UTC. Gatwick y Stansted también sufren retrasos y cancelaciones de vuelos.

La Oficina Meteorológica británica ha anunciado «condiciones severas» en el sureste del país, que sufre su peor nevada desde principios de los 90 y es la zona más afectada por el temporal.

En París, las principales autopistas de acceso a la capital sufren atascos de hasta 30 kilómetros y los aeropuertos de la ciudad experimentan severos problemas debido a las fuertes nevadas. El primer vuelo desde la capital no ha podido salir hasta las 9.00 de Orly, donde se acumulaban retrasos de hasta dos horas. Las autoridades francesas mantienen la alerta naranja en 34 provincias del norte y del este del país.

Milán sufre también las consecuencias de la nevada, que ha provocado atascos en las autopistas y retrasos y cancelaciones de vuelos en los aeropuertos de Malpensa y Linate.

Aena, resposable de los aeropuertos españoles, recomienda a los pasajeros que tengan vuelos programados para hoy que se pongan en contacto con las compañías, ya que muchas están sufriendo retrasos y cancelaciones debido a la situación en los aeropuertos europeos.

El País

EasyJet echa el cierre en Galicia

mayo 19, 2008

La compañía EasyJet despegó ayer de A Coruña por última vez con un vuelo en el que solo quedaron dos asientos vacíos y que trasladó a 154 personas a Madrid. En torno a las doce de la mañana la aeronave llegaba al aeropuerto de Alvedro procedente de la capital repleta de viajeros habituales, muchos de los cuales ya estaban informados de que la compañía deja de operar en Galicia, puesto que A Coruña era el único destino gallego de esta firma.

«Es una pena, porque a mucha gente nos posibilita estar conectados con Madrid a un precio razonable, y el resto de las opciones son bastante más caras», aseguró Camino del Campo, una madrileña que trabaja en A Coruña y usaba esta ruta «al menos dos veces al mes». Mientras, en la puerta de embarque, dos coruñeses que, por el contrario, están empleados en Madrid, criticaban el hecho de que EasyJet abandone esta ruta de forma definitiva.

Más barato a París

«Es una cuestión política, han puesto siempre los peores horarios y, aun así, los aviones viajaban llenos», detalló visiblemente contrariado Diego Vázquez. Su compañera apostilló que, una vez que se haga efectiva la baja de esta compañía, volar a la ciudad herculina desde Madrid será mucho más caro que a la mayoría de las ciudades españolas e incluso alguna extranjera: «Sale más barato París que A Coruña con la desaparición del vuelo de EasyJet», denunció Leticia Riestra. En torno a las doce y cuarto de la mañana, la azafata que estaba detrás del espacio reservado para la compañía en el aeropuerto cerró la persiana de la oficina definitivamente y se trasladó a la zona de embarque.

A esa hora otra de las habituales del vuelo dominical a Madrid reseñaba que, además de barato, los aviones «son más grandes y confortables que los que suelen operar desde Alvedro», según María de la Cámara, una usuaria que realiza unos diez viajes al año entre la capital y Galicia. «La mayoría para estancias de 48 horas, como casi todos los que viajábamos en esta línea», según detalló.

La compañía de bajo coste abandona este destino quince meses después de su llegada, a pesar de que la ocupación de este vuelo era más que significativa (tenía una media de ocupación del 75%).

De hecho, el pasado mes de abril el director xeral de Turismo confirmó que la decisión de EasyJet de abandonar a A Coruña «pode non ser definitiva, porque se as cifras de ocupación das últimas semanas son boas, poden retornar no outono».

Fuente y Fotografía: La Voz de Galicia.