El avión mantiene la caída de viajeros en octubre

El número de pasajeros que optan por viajar entre ciudades españolas en avión sigue reduciéndose en el marco de la crisis de consumo y la desaceleración económica. Según ha publicado hoy el INE, el transporte aéreo interior mantiene su desplome tras caer un 15,9% en octubre, idéntica cifra que el mes anterior, hasta los 3,2 millones de usuarios. Frente al frenazo de los viajeros por avión, el AVE de larga distancia continúa disparándose y ha registrado un repunte del 28,5% en el mismo periodo, hasta superar de nuevo los dos millones.

En el acumulado entre enero y octubre, la cifra de pasajeros del transporte aéreo acumula un descenso del 5,4%, mientras que la del AVE ha aumentado un 24,1%. Este repunte, sumado al aumento del transporte por vía férrea de media distancia, ha permitdo al conjunto del ferrocarril sumar un 0,6% interanual.

El País.

¡Gibraltar Español! (…según EasyJet)

Como vemos en la fotografía (extraída del portal de Telecinco), para la aerolínea de bajo coste EasyJet… ¡el Peñón de Gibraltar es español!

La edición británica del diario Metro en su número de hoy recoge un anuncio publicitario en el que ofrece viajar desde Londres a la «soleada España» por 30.99 libras. Pero, ¿Gibraltar es español…?

Alerta de bomba en un avión hacia España en el aeropuerto de Venezuela

Una alerta de bomba en un vuelo de la línea Air Europa fue decretada en el aeropuerto de Maiquetía (20 km al oeste de Caracas) en un vuelo de Venezuela hacia España, según la cadena Globovisión, citando a una gerente de la compañía.

«Se recibió una llamada sobre un pasajero con supuestos explosivos y se procedió a alertar a las autoridades. La aeronave fue trasladada a un punto X donde está siendo requisada», dijo la gerente de la compañía aérea en esa terminal que sirve a la capital de Venezuela, Xiomara Marín.

La gerente de Air Europa dijo que después se recibieron dos llamadas que alertaban sobre la misma situación, una desde Venezuela y otra desde España.

Los pasajeros se encuentran en el aeropuerto en espera de una nueva revisión, según Globovision.

Fuente: La Voz de Galicia.

Brasil impide la salida de un avión de Aerolíneas Argentinas

Según ha informado un afectado, más de 400 pasajeros -la mayoría españoles- de un vuelo de Aerolíneas Argentinas que volaba desde Madrid a Buenos Aires, han sido retenidos en el aeropuerto de Recife (Brasil) al desviarse a dicho aeropuerto por problemas técnicos.

«Es intolerable la actitud de las autoridades brasileñas», denunció el afectado.

Según han informado fuentes de la compañía, el capitán decidió aterrizar en el aeropuerto más cercano (Recife) para que los técnicos revisaran el avión debido al registro de una fuga de aceite en uno de los motores.

Las autoridades aeroportuarias brasileñas deciden en ese momento impedir la salida de Recife al avión y sus ocupantes. Los pasajeros serán alojados en un hotel después de permanecer en el aeropuerto durante siete horas sin poder salir. Los viajeros han criticado la «incompetencia» de la compañía, que según ellos «no ha dado ninguna explicación».

Antonio Polidura, cónsul español en Salvador de Bahía, ya está al tanto de la situación y ha comenzado a hacer las gestiones oportunas.

Este suceso ocurre en mitad de la crisis que se está viviendo entre España y Brasil, cuyas autoridades aeroportuarias han venido rechazando ultimamente la entrada de ciudadanos españoles en su país por no cumplir con determinados requisitos legales, supuestamente en represalia por las deportaciones de ciudadanos brasileños llegados a España en condiciones similares.

España incrementa su flota de anfibios anti-incendios

El gobierno español ha firmado un pedido por dos Bombardier 415s para así elevar su flota a 22 aviones anfibios para la lucha contra-incendios. La entrega se espera que dé comienzo este mismo año.

Actualmente, España opera un Bombardier 415, catorce Canadair CL-215T y cinco CL-215.

Desde la entrega del primer Bombardier 415 en 1994, 66 han sido entregados a agencias de anti-incendios en Canadá, Croacia, Francia, Grecia, Italia y España. Además, 67 anfibios CL-215 equipados con motores de pistón permanecen todavía en servicio contra-incendios.

En una misión estandar de unas 6nm (11km aprox.), los Bombardier 415 pueden completar nueve descargas en una hora y descargar más de 55.000 litros. Tienen además una velocidad máxima de 195kt.

Fuente: FlightGlobal

España pide dos EADS CASA CN-235

El Gobierno Español ha pedido dos bimotores turbohélice a la casa EADS.

El modelo elegido por el Gobierno ha sido el EADS CASA CN-235. La Guardia Civil usará ambos aparatos para combatir el tráfico de drogas y la inmigración ilegal en el país. También se usará en tareas de salvamento marítimo.

El primero de los dos encargados será entregado a la Guardia Civil a mediados del año que entra y el segundo se espera para Abril del 2009.

Ambos serán equipados con equipos de infrarojos y sistemas tácticos completamente integrados en el avión.

Visto en FlighGlobal