Posts Tagged ‘aerolineas’

Director Ejecutivo de Japan Airlines dando ejemplo [vídeo]

noviembre 24, 2008

Haruka Nishimatsu va al trabajo en autobus, trabaja en su oficina junto a sus subordinados, a la hora de comer se sienta en una cafetería con los demás trabajadores y paga como todo el mundo. No parece una vida muy glamurosa para tratarse del presidente de Japan Airlines (JAL), una de las 10 aerolíneas internacionales más importantes del planeta.

Tras pedir a sus empleados la jubilación anticipada y bajas voluntarias, se redujo su propio sueldo a unos 70.000€ anuales, menos incluso de lo que ganan sus propios pilotos. «Los empleados a los que pedí la jubilación anticipada tenían la misma edad que yo, así que decidí reducir mi salario», explica Nishimatsu.

Cuando le hablan acerca de lo que cobran los altos ejecutivos en Estados Unidos, Nishimatsu se queda boquiabierto.

Todo un ejemplo a seguir ante la crisis que azota el planeta y concretamente el sector aéreo.

Aquí el vídeo.

Los pilotos de todas las aerolíneas amenazan con una huelga en plenas vacaciones de verano

julio 24, 2008

Según informa Cotizalia.com, el SEPLA estudia la convocatoria de una huelga para el mes que viene con motivo de la nueva norma que regula el tiempo de trabajo de las tripulaciones, la cual, según el sindicato, reduce los niveles de seguridad en los vuelos.

La particularidad de esta huelga es que esta vez, por primera vez en una década, habría unanimidad entre todos los pilotos de todas las aerolíneas.

El hecho seguro es que la Junta Rectora del SEPLA aprobó ayer la aplicación en breve de movilizaciones y medidas sindicales en caso de no tomar en cuenta sus peticiones, que pasarían por reducir horas de vuelo seguidas que puede efectuar un piloto, así como los tiempos de permanencia de guardia.

El SEPLA explica así la situación: “Con la normativa propuesta por el Ministerio de Fomento, un piloto podría volar a China y volver en 24 horas, con un descanso en el avión sentado en un asiento de turista no reclinable. Además, podrían realizar vuelos de 14 horas sin tripulación de refuerzo”.

Más malas noticias: Qantas recorta 1.500 empleos

julio 18, 2008

Qantas Airways Ltd, la mayor aerolínea australiana, se ha visto obligada a realizar unos recortes significativos en su plantilla de trabajadores dentro de las medidas incluídas en su plan económico diseñado para el año próximo. Nada más y nada menos que mil quinientas personas, un 4% de los 36.000 empleados con que cuenta la aerolínea, perderán su puesto de trabajo en Qantas.

Este reajuste económico es el tercero que lleva a cabo la australiana desde el pasado mes de abril. Sin embargo, el presidente de la compañía, Geoof Dixon, ha expresado su esperanza de que esta sea la última vez que haya que tomar medidas tan drásticas: «Esperamos que todo haya pasado y podamos seguir hacia delante», añadía el ejecutivo.

¿La culpa de todo? Exacto, el precio del combustible.

Fuente: El País.

Marsans cierra la venta de Aerolíneas al gobierno argentino

julio 17, 2008

El diario El País informa hoy en su edición digital del acuerdo entre Marsans y el Gobierno Argentino para la venta del 94.6% de las acciones que posee el grupo español en Aerolíneas Argentinas y Austral.

Ricardo Jaime, secretario de Transporte argentino, ha informado en una rueda de prensa, que hoy comienza un «proceso de transición de 60 días», en los que las dos partes se han comprometido «a realizar las gestiones administrativas y legales para llevar adelante la transferencia de todo el paquete accionarial» de la compañía aérea.

Marsans ya había cerrado el pasado mes de mayo un acuerdo con el Gobierno Argentino para que Aerolíneas contara con una participación del 20% del Ejecutivo y del 10% de sus empleados. El 70% restante quedaría repartido entre Marsans y nuevos accionistas de empresas argentinas, cada uno con un 35%, a cambio de que el Gobierno de Cristina Kirchner permitiera un aumento de tarifas de los billetes.

Fuente: El País.

Las mujeres saudíes no podrán ser tripulantes en Saudi Arabian Airlines

febrero 25, 2008

HiyabLa compañía ha sido tajante en su decisión: no aceptará solicitudes de mujeres saudíes que deseen trabajar como azafatas. Esto se debe a la naturaleza conservadora de la sociedad saudí.

Se acalla así la polémica suscitada las últimas semanas en este país acerca del trabajo de las mujeres en los aviones de dicha aerolínea, en las que las azafatas, todas extranjeras, no se ponen el velo islámico o «hiyab» según las normas aplicadas en el reino árabe.

El director de la aerolínea, Jaled al Melhem, ha dicho sin embargo que piensan dar empleo a mujeres saudíes en trabajos administrativos, donde se impone la separación entre sexos.