Archive for the 'Video' Category

Colisionan en el aire una avioneta y un helicóptero en Nueva York [vídeo]

agosto 14, 2009

Aquí os presento el vídeo del accidente aéreo ocurrido hace unos días en Nueva York.

Eject, eject!

agosto 5, 2009

Aquí un vídeo de un birdstrike de lo más interesante.

Creo que nos hemos equivocado en el viraje… [vídeo]

julio 17, 2009

¡Esto sí que es meterla hasta el fondo!

Aterrizando en el Himalaya [vídeo]

mayo 21, 2009

Hoy veo en LandingShort… un vídeo increíble (!) en el que un A319 realiza una aproximación al aeropuerto de Paro, en Bután (situado en la cordillera del Himalaya).

En el vídeo se puede ver perfectamente como el avión pasa cerquísima del monte Everest y, unos segundos más tarde, rozando una pequeña casa situada en la aproximación! Menuda aproximación más bonita, por favor!

¡Cuidado con ese…!

mayo 18, 2009

Y tú que pensabas que la ingesta de aves en el reactor era lo peor que te podía pasar…

Lo vi en Microsiervos.

A ésto le llamo yo tener suerte [vídeo]

abril 23, 2009

A continuación, un vídeo de un fallo de motor en el cual, por suerte para ellos, consiguen meter la avioneta en una carretera en la que no transita ningún coche. Ver para creer.

Simulador del A380 [vídeo]

abril 4, 2009

Aquí un vídeo de un aterrizaje con el simulador del A380 de Qantas:

Un avión de FedEX se estrella en Narita (Tokio)

marzo 23, 2009

Un aeroplano de carga de la compañía estadounidense Federal Express (FedEx) procedente de China se ha estrellado cuando aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de Narita (Tokio) y ha comenzado a arder, bloqueando la principal pista del mismo, según informa la cadena pública NHK, que ha difundido el vídeo del choque del aeroplano.

El piloto y el copiloto del avión, de 54 y 49 años, respectivamente, y de nacionalidad estadounidense, fueron rescatados por los bomberos en estado crítico y el hospital al que fueron trasladados certificó su muerte, según Kyodo.

El aparato, un MD-11 que procedía de Cantón (China), se estrelló a las 6.50 hora local (22.50 del domingo en España), al parecer a causa del fuerte viento de más de 72 kilómetros por hora, y se incendió en la pista A, la mayor de Narita, que ha sido cerrada.

Al aterrizar, el avión se posó sobre sus ruedas traseras, dio con el morro en la pista y se tumbó sobre el lado izquierdo antes de estrellarse e incendiarse, según se aprecia en las imágenes captadas por la televisión.

A continuación un vídeo explicativo del accidente:

Fuente: El País y AirSafe.

Primer vuelo del Terrafugia Transition [vídeo]

marzo 19, 2009

El 5 de marzo de este año voló por primera vez el Terrafugia Transition en el Aeropuerto Internacional de Plattsburgh, en el estado de Nueva York. El vídeo lo han subido a YouTube y aquí os lo traigo:

Cy-47 [vídeo]

febrero 22, 2009

¿No es una preciosidad?

Prueba de ingestión de aves [vídeo]

febrero 10, 2009

¿Cómo reacciona un reactor (valga la redundancia) ante la colisión directa de un ave contra los álabes del fan? Pues así, claro:

Visto en Gizmodo.

Vídeo del amerizaje sobre el río Hudson [vídeo]

enero 17, 2009

Gracias a meneame.net he visto el vídeo del amerizaje en el río Hudson del vuelo de US Airways.

Hacia los dos minutos de vídeo es cuando empieza lo interesante.

Click aquí.

Rod Machado en una charla sobre emergencias en vuelo [vídeo]

diciembre 30, 2008

Aquí un vídeo de Rod Machado -sí, el mismo que te hablaba en el Flight Simulator- en una charla sobre diferentes emergencias que te pueden surgir en vuelo.

Está en inglés, por supuesto.

Cockpit de un avión de la Red Bull Air Race [vídeo]

diciembre 11, 2008

Así es el cockpit de un avión que participa en la Red Bull Air Race. Vito, mecánico del equipo Hannes Arch, nos explica cómo es por dentro el Edge 540 de su equipo.

¡Barrena plana y a girar que son dos días! [vídeo]

diciembre 9, 2008

Lo que se supone sería una barrena normal y corriente, se convirtió de pronto en una barrena plana de la que, afortunadamente, el piloto puso salir tras 26 incontrolables vueltas.

La barrena se suponía que sería normal con giro a la derecha pero, por varias razones no intencionadas, resultó en una barrena plana; nunca hasta ese momento había hecho una barrena plana antes.

Finalmente conseguí regresar a la barrena normal, desde donde fui capaz de recuperar la maniobra. Este avión no está equipado con un motor de encendido eléctrico así que fui incapaz de reencender el motor.

Durante la recogida, el tren principal tropezó con la parte superior de una vaya de alambre de espino que era invisible para mí. [...] El avión rotó 26 veces en total. Yo estaba extremadamente desorientado tras la recuperación a vuelo recto y nivelado y fue incapaz de leer los instrumentos.

Viendo el vídeo, calculo que recuperé a unos 700 pies tras descender desde los 3500 pies. Si escuchas atentamente me oirás decir: “Creo que esto es todo”. A tal punto, no creí que sería capaz de recuperar.

Gracias Danny!

Fuente: AirVids.net

Seguir

Recibe cada nueva publicación en tu buzón de correo electrónico.